Maersk
Per Maersk, Tecnonaval si è occupata dei lavori a seguito di un danneggiamento strutturale alla Stern Thruster, dell’allagamento del tunnel shaft e della sala macchine. Le operazioni di svuotamento a step sono state effettuate con un sistema di pompaggio sommerso dei locali allagati, dopodiché sono stati sottoposti a manutenzione e revisione tutti i componenti meccanici (motore principale, DD.GG., pompe e impianti vari).
Scarabeo
Nel corso degli anni, Tecnonaval si è specializzata in lavori di manutenzione, riparazione e modifica di costruzioni off-shore, oltre che nell’installazione e nel collaudo di macchinari a bordo di piattaforme petrolifere. I lavori sono stati svolti su costruzioni quali Scarabeo 3, Scarabeo 4 e Crawler per la manutenzione delle gru e delle torri, sulla piattaforma semi-sommergibile Scarabeo 8 per l’installazione di carri ponte per movimentazione sistema BOP e stoccaggio di tubi di perforazione, oltre che di di sistemi integrati tele-comandati e slitte di trascinamento per movimentazione X-mas Tree.
Tecnonaval si occupa inoltre di allineamento, tracciatura e montaggio su binari di tutti gli equipment interessati al sollevamento dei piping e alla perforazione dei pozzi.
Costa Concordia
Tra i prestigiosi incarichi conferiteli, Tecnonaval è stata scelta dalla Titan-Micoperi nel Progetto Parbuckling, per la rimozione del relitto della Costa Concordia, naufragata nel 2012 all’Isola del Giglio in Toscana. In questa operazione, Tecnonaval ha fornito e installato l’impianto oleodinamico del Blister e l’assistenza per le movimentazioni sull’Isola del Giglio, tramite pistoni idraulici e sistema di aggancio Blister per l’allineamento e il galleggiamento della nave.
Ponti Belgio
Tecnonaval si occupa della tracciatura, della movimentazione e della carpenteria pesante con relativa saldatura per l’assemblaggio delle parti sciolte per strutture portanti dei ponti.
Programma Rinascimento
Un progetto ambizioso, che ha portato all’allungamento di quattro navi. Msc Crociere ha affidato a Fincantieri l’incarico di aggiungere 800 nuove cabine nelle navi Msc Armonia, Msc Sinfonia, Msc Opera ed Msc Lirica, dando il via ai lavori nel febbraio del 2014 nello stabilimento di Palermo. Tecnonaval ha collaborato con Fincantieri allo svolgimento di queste opere, collaborando con la ditta Fagioli con i propri mezzi di sollevamento, occupandosi della manovra di spostamento delle navi e dell’inserimento del nuovo troncone, del montaggio dei thrusters e della manutenzione del POD.
Dighe
Per quanto riguarda le dighe, Tecnonaval svolge opere di manutenzione ordinaria e straordinaria delle paratoie, manutenzione delle valvole e manutenzione degli impianti oleodinamici. Inoltre, si occupa dell’implementazione di impianti elettrici e di automazione con controllo remoto di progettazione propria.
Macchina utensile spazzolatrice
Una macchina creata da Tecnonaval per la rimozione di promer dei profili montati e saldati su portale saldaprofili, oltre che per la riduzione delle difettologie nella saldatura. Dalla messa in funzione, le difettologie hanno subito una riduzione dall’80 al 2%. La macchina è in corso di brevetto, allo stato attuale sotto esame del Ministero dello Sviluppo Economico.